Un travail d’orfèvre
Le plaisir d’une visite du Musée Matra ne se résume pas à admirer les voitures qui ont marqué l’histoire de cette grande marque. Vidéos, objets et miniatures retiennent également l’attention des petits et des grands. Ainsi, depuis le vendredi 13 mars, le minutieux travail d’un maquettiste hors normes, est exposé sous vitrine. La MS 80 Championne du Monde de F1, reproduite avec une précision d’orfèvre au 1/12ème, est présentée dans sa version avant peinture.
Michel Ortiz-Vinay, après la MS 670, permet au Musée de présenter son oeuvre qui lui a valu plus de 3.000 heures de patience.
Ce passionné, ami fidèle du Musée, a d’autres projets en cours comme la MS 120. Michel Ortiz-Vinay va également prêter la collection complète des Formules 1 Ferrari à l’occasion de l’exposition sur la célèbre firme italienne à partir du 17 avril.
Dernier tour de piste pour notre ami Gérard Ducar...
C’est avec une profonde tristesse que nous avons appris le décès de notre ami Gérard Ducarouge.
Gérard Ducarouge et Henri Pescarolo, essais de la MS 670, Romorantin 2010
Gérard est né le 23 Août 1941 à Paray le Monial, diplômé de l’école nationale d’aéronautique, il rentre chez Matra en 1966 à 24 ans.
Sa maîtrise de l’anglais en fait un interlocuteur privilégié avec les sous-traitants d’Outre Manche.
En 1968, il est nommé Responsable d’exploitation des Sports Prototypes. On le considère comme le grand organisateur des 3 victoires aux 24 Heures du Mans.
En 1975, il entre chez Ligier puis chez Alfa Roméo en 1981.
Chez Lotus en 1983, il offre à Ayrton Senna son premier volant. Il noue avec ce dernier les meilleures relations, tant professionnelles qu’amicales.Le décès du pilote l’affectera beaucoup.
Cette carrière bien remplie en fait un des acteurs principaux du sport automobile.
En 1993, il revient à ses premiers amours puisqu’il retourne chez Matra Automobiles pour y concevoir l’extraordinaire Espace F1.
La ville de Romorantin-Lanthenay et le Musée Matra présentent leurs plus sincères condoléances à sa famille et ses proches.
Après Citroën et avant Ferrari, il y a … M...
L’exposition Citroën qui a rencontré un grand succès a quitté nos murs. Avant que Ferrari ne fasse son entrée à la mi-avril, le musée Matra reste bien entendu ouvert.
Vous pouvez y découvrir ou redécouvrir une exposition unique riche de 70 modèles qui ont marqué l’histoire Matra.
Sportives, de série ou prototypes, toutes ces voitures uniques sont présentées dans un décor soigné.
Ouvert toute l’année et tous les jours (sauf le mardi)
Du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h
Samedi, dimanche et jours fériés de 10h à 12h et de 14h à 18h
